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宝马M850i是一个称职的选择但未能致力于一个个性

2020-03-30 11:33:12来源:

凭借不断扩展的产品系列满足每个细分市场,宝马应该拥有汽车界最全面的产品阵容之一。该公司提供家庭SUV,剥离的跑车和球根四门跨界轿跑车。

问题在于,由于型号众多,很难区分每个单独的装饰。就像其两门稳定器一样,BMW M850i也是其奇怪定位的受害者:一个称职,精致,时尚的豪华旅行车因无法坚持一种个性而受到损害。

善良

好消息是,尽管该公司并未明确设计M850i在特定领域表现出色,但它从BMW的花招中获得了顶级的东西。该小工具-从巧妙的3D停车摄像头到Traffic Jam Assistant-都是可用的,考虑到我们的测试仪的价格为122,775美元,您可以期望得到。

内饰是熟悉的宝马车资,尽管分类。可用的皮革,金属和木材都能满足您对六位数汽车的期望。与宝马一样,该设计也很柔和,但是硬控制和信息娱乐的可用性是一流的。可悲的是,8系列Gran Coupe的内饰富丽程度不及传统的7系列旗舰轿车。

但是,如果您只关心技术和内饰,请购买840i Gran Coupe。您之所以选择M850i,是因为您希望宝马的动力总成大师提供出色的性能。放心,他们愿意。尽管M850i甚至不是8系列的顶级发动机,但仍可提供523马力的强劲动力。

由于是BMW,因此可以平稳地分配动力,并可以立即使用。尽管八速自动变速器在机械上与大众,菲亚特·克莱斯勒,阿斯顿·马丁和捷豹路虎的产品相同,但宝马在调校方面仍然遥遥领先。心灵感应的传输是令人难以置信的,当您放下脚并始终最大程度地提高城镇周围的舒适度和效率时,始终可以保持最佳状态。在高速公路上,传递功率足够,但是在例行巡航期间,机舱却保持安静且不受阻碍。

发动机也发出良好的声音。它无法与梅赛德斯-AMG或美国V-8的苛刻性相提并论,但在运动模式下,它的咆哮声和咆哮声被汽车的音频系统放大。记录下来,它本身也很棒。

最后,M850i看起来很棒。您在选择笨拙的8系Gran Coupe而不是7系时会放弃一些实用性,但不可否认,它是BMW四门车系列的外观。它又长又矮又无庸置疑。更具侵略性的M8喊叫声和840i驯服者融为一体,但这是完美的中间立场。

坏人

可悲的是,这并不是驾车的理想中间地带。M850i在阵容中处于怪异且几乎不可能的位置。它是840i的快速版本,但不如M8快。它必须比成熟的M8竞赛更加平静,但它必须比7系列阵容更具运动感。它必须足够有趣,以证明牺牲不至于使M车无关紧要。

这是一个非常狭窄的目标。和M850i错过了。不能成为一个合适的豪华旅行车或巡洋舰,太硬了,即使在舒适的环境下,悬架也过硬,会撞到坑洼处,并在不平坦的表面上震动。考虑到7系提供了更多的空间,更安静的机舱,相同的V-8以及绝对便宜的产品,因此很难想象将其作为您的日常驾驶员。

有些人可能想要比软机7所能提供的更多的乐趣,但是M850i也不适合该买家。在任何速度下,它都无法实现快速运转,只有现代的自动涡轮增压汽车才能做到。但是在此价格范围内的其他所有产品也是如此。甚至是7系列。

Quick在这一点上已经商品化,因此,如果M850i能够通过定义宝马产品的有趣驾驶员参与提供速度,那么它只会是一个诱人的主张。令人遗憾的是-尽管考虑到该细分市场中汽车的大小和重量,这并不令人惊讶-M850i却感觉麻木。它的转向通信不畅,汽车感觉很沉。它的抓地力是如此之大,以至于您无法接近其在公共道路上的极限,而发动机却无法将其拧干。

希望M8和M8竞赛能够为8系列注入更多活力。但是,就目前而言,要在7系列中选择它所要花的钱或牺牲实用性和舒适性还不够有趣。

最后的想法

如果您喜欢8系的造型并喜欢现代的BMW,那么M850i会让您感到满意。它抓狂快,内部环境好,抓地力强。但是鉴于宝马制造了更多有趣的汽车,更实用的汽车和更舒适的汽车,很难想象您为什么会选择这款。

评分:

外观:4

内部:2.5

价值:2.0

驾驶经验:3

总体:2.9

测试价格:122,775美元

评分满分为5。

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